אַתלֵט

שווי נקי של גרגורי למונד | עסקים, סגנון חיים ובית

איזה סרט לראות?

יום בשבוע:

ז'ָאנר:

סוּג: סרט סִדרָה

שלוש פעמים רוכב האופניים של אלוף טור דה פראנס, גרגורי למונד, שווה נטו 40 מיליון דולר.

גרג למונד, הלא הוא L'Americain, הוא רוכב אופניים מקצועי לשעבר מאמריקה. הוא היה אתלט דומיננטי בסוף שנות ה -80 וזכה בפרסים מרובים לשם זה.

כמו כן, חזונו של למונד על ההתקדמות הטכנולוגית הוא זה שמבדיל אותו מאחרים. החזון שלו עדיין מקדים את סצינת האופניים עד היום.

השיאים המשמעותיים שלו כוללים זכייה בטור דה פראנס בשלוש הקטגוריות. יתר על כן, הוא זכה פעמיים באליפות העולם במירוצי הכבישים.

גרגורי למונד איש מקצוע לרכיבה על אופניים

גרגורי למונד

בנוסף, אופיו של היותו משקיע מאשר תומך הפך את הקריירה שלו למלאה וירידות.

לפני שנפרק את נכסיו ועושרו של גרג, הבה נבחן כמה עובדות מהירות עליו.

עובדות מהירות

שֵׁם	גרגורי למונד
שם מלא	גרגורי ג'יימס למונד
כינוי	למונסטר האמריקאי
תאריך לידה	26 ביוני 1961
מְקוֹם לֵידָה	לייקווד, קליפורניה
גיל	בן 60
סימן גלגל המזלות	סרטן
גלגל המזלות הסיני	שׁוֹר
לאום	אֲמֶרִיקָאִי
מִין	זָכָר
סוג גוף	אַתלֵטִי
צבע שיער	זָהוּב
עור	יריד
גוֹבַה	5'10 (178 ס'מ)
מִשׁקָל	67 ק'ג
מִקצוֹעַ	רוכב אופניים (מקצועי)
משמעת	כְּבִישׁ
תַפְקִיד	רוכב
סוג הרוכב	All-Round
הורים	בוב למונד (אבא) ברטה למונד (אמא)
אחים	קתי למונד (אחות) קארן למונד (אחות)
סטטוס מערכת יחסים	נָשׂוּי
אשה	קתי למונד
יְלָדִים	סקוט למונד, סימון למונד, ג'פרי למונד
חינוך	תיכון ארל ווסטר
צוותים	רנו - שדון - גיטאן לה וי קלייר PDM - אולטימה - קונקורד השכרה – W- גביע – Bottecchia Z – Tomasso
טור דה פראנס מנצח	Tour de France 1990, Tour de France 1989, Tour de France 1986, Tour de France 1985 ו- Tour de France 1984
דירוג נוכחי	בדימוס
פרסים והישגים	ספורטאי הספורט של השנה המאויר: 1989 הגביע הבינלאומי של ג'סי אוונס: 1991 פרס קורבל על מפעל חיים: 1992
שווי נקי	40 מיליון דולר
ילדה	מכנסי אופניים , ג'רזי רכיבה
העדכון אחרון	יולי 2021

שווי והכנסה נטו של גרגורי למונד

רוכב האופניים, גרג למונד, הרוויח את שוויו הענק של 40 מיליון דולר מרכיבה על אופניים והשקעות גדולות. השווי הנקי שלו גדל עם השנים למרות היסטוריית המחלוקות.

גרג היה רוכב האופניים הראשון שחתם על חוזה של מיליון דולר. ברנרד טאפי, איש עסקים צרפתי, חתם את למונד על חוזה לשלוש שנים בשווי מיליון דולר בשנת 1985.

באופן דומה, הוא היה רוכב האופניים הראשון שהשתמש בכידון הטריאתלון בשיא הקריירה שלו בשנת 1989.

גרג סיים את הסיור בסיום המיקום הראשון. בהתאם, הוא חתם על חוזה לשלוש שנים בשווי 5.5 מיליון דולר עם Z – Tomasso הצרפתית.

כמו כן, גרג ערך הסכם עם משקיעים יפניים על הון של 2 מיליון דולר. החברה היפנית הייתה להוטה להשקיע באופני למונד.

חוזים

בשנת 2005 קיבל גרג מענק של 3.46 מיליון דולר, על פי עורך דינו של למונד. גרג הגיש תביעה נגד PTI Holdings Inc. לאחר הפרת חוזהו.

ששיחק עבור מייק טומלין

בשנת 2007 למונד ושותפיו הסדירו את תביעתו מול הבליקסתס תמורת 39 מיליון דולר. הוא גילה על תשלומים לא הוגנים שקורים בתוך הצדדים השותפים.

על פי Cyclingnews, לטרק ולגרג היו הסדרים חוקיים חסויים בשנת 2010. התשלום המדויק אינו ידוע, אך טרק תרם גם 200 אלף לצדקה שלו.

לפי ג'ילונג, למונד קומפוזיטים קיבלו 2.5 מיליון דולר בשנת 2017. ממשלת הפדרציה האוסטרלית מימנה בעצמם את החברה של גרג.

בשנת 2021, טכנולוגיות האופניים של גרג מנסות להשיג חשיפה רבה יותר לשווקים חדשים. לכן, שוויו הנקי צפוי לגדול בשנים הקרובות.

אולי תרצה לקרוא על 34 לאנס ארמסטרונג ציטוטים שיעניקו לך השראה >>

גרגורי למונד | מכוניות ובית

בַּיִת

גרג למונד התגורר בבסיסו בבלגיה בשיא הקריירה שלו. עם הזמן הוא השקיע בנדל'ן מרובה.

לרוכב האופניים יש אחוזה במינסוטה שתוכננה על ידי האדריכל קן דור. זו הייתה אחוזה בסגנון גרוזיני שנבנתה בשנת 1988.

כמו כן, בית אחוזה מפואר זה כלל שישה חדרי שינה, שבעה חדרי אמבטיה ושלוש אמבטיות. הנדל'ן השתרע על שטח של מעל 11,550 מטרים רבועים.

גרגורי למונד נדל

ביתו של גרגורי למונד בארה'ב

עם זאת, הוא העביר את משפחתו לבית מינסוטה ונשאר להתחרות באירופה.

בשנת 2008, המחלוקת של גרג עם לאנס ארמסטרונג הניבה עבורו תגובת נגד. לפיכך הם עזבו את אחוזתם בבלגיה למינסוטה כדי לרפא.

השקעות

בשנת 2002, למונד השקיע במועדון ילוסטון האקסקלוסיבי. הוא הצטרף עם חמשת משפחתו הקרובה וחבריו להשקעה זו כשותפים.

כל אחד מחמשת השותפים שילם 750,000 דולר לבליקסת תמורת נתח של 1%. גרג היה גם בעל בית באתר הנופש וקנה כמה מגרשי בניין.

עם זאת, הדברים הפכו מכוערים גם עבור גרג בהשקעה זו. בשנת 2006 תבעו גרג ושותפיו את בליקסת תמורת 39 מיליון דולר ותנאים אחרים.

גרג ומשפחתו עברו ממינסוטה לאוק רידג ', טנסי, בשנת 2017. לפיכך הם התקרבו למפעל הייצור של למונד קומפוזיטס של 125 מיליון דולר.

יתר על כן, גרג רשם את אחוזתו במינסוטה למכירה במחיר עצום של 5 מיליון דולר.

אוטו

לאחר שפרש מאופניים מקצועיות בשנת 1994, היה לגרג תחביב חדש. הוא אוהב לנהוג בארבעת הגלגלים במהירות גבוהה.

כתוצאה מכך הוא קיבל את סדרת פורד 2000 פרו פורמולה USAC-SCCA עבור מרוצי האחים מילר בשנת 1997. יתר על כן, הוא החליף את אופניו במכונית הספורט.

כמו כן, פורד היה מספר 83 והיה צהוב כמו הגופייה שלו בעבר.

בשנת 2017, גרג היה מעורב בתאונת דרכים בפרברי מינסוטה. אבל, הוא לא ספג פציעות קשות.

גרגורי למונד | סגנון חיים וחופשות

סגנון חיים

גרגורי לימונד מעדיף אורח חיים מינימלי. הוא אוהב לחיות בדלילות בלי הרבה תשומת לב.

סיבה זו הייתה הסיבה שהוא עבר מאירופה למינסוטה מיד לאחר פרישתו. הוא הרגיש שתשומת הלב שקיבל בבלגיה הייתה יותר מדי בשבילו.

באופן דומה, בריאות היא העדיפות הגדולה ביותר עבור אתלט כמוהו. הוא אוהב להתאמן באופן עקבי ומעורר אחרים לעשות את אותו הדבר.

כמו כן, גרג מאמין בצמיחה אורגנית על פני כוח שנצבר באמצעות גלולות ותרופות.

בספרו מדע הכושר , הוא גילה כי שום גלולה לא תוכל להשיג את התוצאות של פעילות גופנית מדי יום.

לפי הראיון שלו ל- The Roble, הוא הודה שצרך כמעט 6000-1000 קלוריות ביום. עם זאת, לאחר פרישתו, הוא ביסס את תזונתו על ספרו.

חופשות

למרות פרישתו מאופניים, גרג עדיין פעיל באירועי רכיבה גדולים. הוא מבקר אותם כמראיין או כצופה.

גרג נראה לאחרונה מטפס על קול ד'יזוארד. זהו מעבר מפורסם בהרי האלפים של צרפת. קול ד'איזוארד היה ביתם של רגעים מרכזיים בטור דה פראנס.

למרות פרישתו מאופניים, גרג פעיל באירועי רכיבה גדולים. הוא מבקר אותם כראיין או כדי ליהנות מהאירוע. גרג משתמש בהזדמנויות אלה כדי להירגע ולברוח.

לאחרונה פרסם גרג באינסטגרם על ביקורו בקול דו גליבייר. הוא בילה אחר צהריים חם בטיולים בשטח.

גרגורי למונד | צדקה

לרבים אולי לא היה מושג, אבל גרג נוצל מינית במשך כמה שנים על ידי דודו. ואז הוא ראה אותו בכלא בגלל תקיפה מינית של ילד אחר.

לפיכך, למונד החליט לעזור לקורבנות הגברים של התעללות מינית בילדים. לפיכך, גרג הוא חבר מועצה מייסד של 1in6.org, ארגון ללא כוונת רווח.

זה מוקדש לעזרה לקורבנות זכרים שחוו חוויות פוגעניות. גרג הוא המוביל בחזרה לסייע לקורבנות אלה לחיות חיים בריאים ומאושרים יותר.

בהתאם לכך, כשגרג הסדיר את תביעותיו, הם תרמו 200,000 דולר לקרן.

באופן דומה, גרג ייצג במחזור האתגר קבל בחזרה ביוני 2013. הוא עזר לגייס כסף עבור שותפות הספורט לימריק באירוע זה.

כמו כן, בשנת 2016 חזר גרג לה קרוס לאירוע צדקה. Ride with Greg היה גיוס תרומות פוליו בהשתתפות רכיבה עם גרג למונד תמורת 30 $.

קרן וסחורה

בשנת 2018 הסכים גרג לכהן בקרן לפיתוח ולודרום. הוא הצטרף לדירקטוריון כיו'ר כבוד. זה היה ארגון ללא מטרות רווח שהוקם על ידי הקהילה וספורטאים.

בשנת 2020 הוכרז על הסחורה לחגוג את ניצחון הטור דה פראנס של גרג בשנת 1989.

הצוות הלאומי של ארה'ב ישתמש בכסף שהרוויח ממכירת חולצת הזכרונות כדי לתמוך בצוות הלאומי של ארה'ב. בנוסף, זה יעזור לקדם רעיונות לאופניים מקומיים בנוקסוויל.

כדאי לך לדעת על אנתוני דייויס שווי נקי | חוזים, בית ואורח חיים >>

גרגורי למונד | סרטים, המלצות, השקעות ופרסומי ספרים

סרטים ומדיה

בשנת 2014 נערך סרט תיעודי על גרג למונד וסיבוב ההופעות המרכזי שלו ב -1986. סרט תיעודי זה היה חלק מסדרת הסרטים 30 ל- 30 בהנחיית ESPN.

למונד הצטרף ליורוספורט כאנליסט רכיבה על אופניים בשנת 2014. לאחר מכן סיפק פרשנות בפריז – רובאבי, בג'ירו ד'איטליה ובטור דה פראנס.

כמו כן, הוא אירח את המופע החודשי שלו על רכיבה על אופניים, שנשארה ברשת עד 2017.

המלצות

במהלך הקריירה שלו, גרג היה בראש המשחק עם מספר רב של זכיות בטור דה פראנס. נראה שהוא תומך חזק, אותו המשיך לאחר הקריירה שלו כמשקיע.

בתקופתו ב- ADR, גרג היה בחסות חברת בירה בשם Coors Light למירוצים אמריקאים. כמו כן, חברות מחזור רבות חיכו לחתימתו.

לפיכך, גרג לא התקשה להשיג עסקאות חסות. ובכל זאת משהו היה שונה באופן שבו הוא ניגש לעסקאות.

הוא עבד עם החברות באופן ישיר ולא אישור כספי. לפיכך, אין הרבה חסויות. במקום זאת, הוא היה מקיים אינטראקציה ומשקיע בעצמו בטכנולוגיה המתקדמת.

השקעות

מחזור סיבי פחמן

גרג זכה ברוב הזכיות בטור דה פראנס במחזור סיבי פחמן. מכאן, בשנת 1990 הקים את אופני למונד.

הרעיון היה ליצור עבורו מכשירים לרכיבה. כמו כן, הוא רצה למכור את האופניים המותאמים אישית האלה לקהל הרחב.

אבל עם הזמן הוא הבין שהוא צריך להסתכן עם חברות מומחיות כדי להשיג יתרון.

לפיכך, הוא חתם על הסכם רישוי בלעדי עם Carbonframes, Inc. העסקה סיפקה גישה לטכנולוגיות המתקדמות שלהם.

בהתחלה, כל הרעיון של אופני גרג למונד שנבנו על ידי Carbonframes היה מוצלח.

זמן קצר הוא הוביל את טור דה פראנס ב -1991. עם זאת, בסופו של דבר החברה פשטה את הרגל בגלל ניהול גרוע של אביו.

כתוצאה מכך נפרדו דרכי Carbonframes וחברתו. עברו רק שנתיים מאז תחילת השותפות שלהם.

למונד ביצע עסקת רישוי עם חברת טרק האופניים בשנת 1995. ההסכם יאפשר לחברה לייצר ולמכור אופניים שנבנו על ידי למונד.

לפי החדשות היומיות של ניו יורק, תהליך הייצור הזה הביא לטרק מעל 100 מיליון דולר במכירות. כתוצאה מכך היא חודשה מספר פעמים במשך 13 שנים.

מחלוקות בהשקעה

ביולי 2001 למונד נפלה עם טרק. הוא מתח ביקורת פומבית על היחסים בין מישל פרארי לאנס ארמסטרונג. אבל לאנס היה אתלט הכוכבים של טרק.

כתוצאה מכך, טרק חש כי דבריו הפומביים של גרג פוגעים במותג. ואז הם לחצו על גרג להתנצל.

עם זאת, עם הזמן היחסים גרמו לרעה. כתוצאה מכך, טרק נתבעה בחודש מרץ 2008 על ידי למונד סייקלינג בע'מ.

גרג האמין שטרק לא פרסם והפיץ את המותג למונד לאחר ההערה שלו.

באפריל 2008, טרק החליטה לבטל את העסקה שלהם עם אופני למונד. לאחר כמה שנים של תביעות, גרג רכש את שם האופניים למונד.

וטרק תרם 200,000 דולר להקמתו לכל יישוב.

שותפות חדשה

בספטמבר 2013 חשף למונד כי הוא שותף עם חברת Time הצרפתית. הוא רצה לחזור לשוק ייצור ומכירות האופניים בהקדם האפשרי.

מכאן, הקו החדש התחיל באוסף של אופניים בנושא הנצחה.

המוצרים זכו להצלחה אדירה בשווקים המוקדמים. כתוצאה מכך, זמן ספורט ארה'ב נקנה על ידי גרג.

כושר ומהפכה

כולם ידעו שגרג הוא אתלט עם רמות הסיבולת הקשות ביותר. לכן, למונד פיטנס בע'מ הוקמה בשנת 2002 על ידי גרג וברני בוליולי כדי לעזור לספורטאים אחרים.

הרעיון להשקעה זו היה לעזור לאנשים לעמוד ביעדי הכושר שלהם. כמו כן, הם אפשרו לספורטאים להתאמן ביעילות.

Hoist Fitness רכשה נתח בחברה זו בשנת 2012. ואז הם הודיעו כי הם מתכננים להעביר את המטה שלה לסן דייגו, קליפורניה.

עם הזמן גרג ראה פוטנציאל בהימור שהוא מכר. אז הוא קנה את מהפכת ה- LeMond מ- Hoist בסוף 2012.

בהתאם לכך, גרג השיק אותו מחדש במיניאפוליס עם צוות ניהול חדש. מאוחר יותר, הוא השקיע ב- LeMond LLC כדי להשיק קו מוצרים.

בסוף 2012 רכש למונד את מהפכת למונד מ- Hoist, והתחיל מחדש עם צוות ניהול חדש במיניאפוליס.

מִסעָדָה

גרג השקיע באופן קבוע בשיא הקריירה שלו. בשנת 1990 השקיע גרג בטור דה פראנס של סקוט קי, הממוקם בשדרת צרפת.

זו הייתה מסעדה משפחתית שהייתה החלום שלו זמן רב. יתר על כן, גרג השקיע גם בכמה בתי קפה של מאפים מבוססי בייגל.

טכנולוגיות חדשות

גרג יצר את LeMond Composites בשנת 2016. הוא התכוון לייצר חומרים מרוכבים של סיבי פחמן בעלי נפח גבוה בעלות נמוכה.

השקעה באופניים של גרגורי למונד

גרגורי למונד והמחזורים המשופרים שלו

המיזם העסקי הזה היה הצלחה עצומה. כתוצאה מכך, גרג קיבל מימון מממשלת אוסטרליה של AU בסך 2.5 מיליון דולר.

הם רצו לבנות מפעל לייצור סיבי פחמן באוסטרליה.

פרסומי ספרים

בין היתר, מדע הכושר הוא ספר כזה שחיבר גרג למונד וד'ר מארק הום.

הספר מוקדש לתיאור הקשר בין פעילות גופנית, תזונה ופיזיולוגיה. לכן, זה נחשב לקריאת חובה עבור ספורטאים מנוסים וחובבים כאחד.

באופן דומה, הקאמבק: גרג למונד הוא ספר נוסף שנכתב עליו. דניאל דה ויס חיבר את הספר הזה. בהתאם לכך, הוא מנסה לתת לנו תיאור חי על חייו של גרג בקצרה.

הוא פורסם במקור בשנת 1998. ספר זה היה תגובתו לאתגרים ולהאשמות שגרג התמודד איתן במהלך הקריירה.

בנוסף, כתב גרג גרג LEM Pckt Noncomb עַצמוֹ. נכון לעכשיו, אין תקציר זמין לספר זה.

אולי תרצה לדעת על ליונל מסי שווי נקי: מבצעים, סגנון חיים וצדקה >>

גרגורי למונד | קריירה

גרג למונד החל את הקריירה המקצועית שלו כרוכב חובבים מרשים. הוא הפך את עצמו במהרה לאחד הסיכויים המובילים.

כמו כן, גרג הציג לראשונה את תחילתו המקצועית הראשונה בשנת 1981. רוכב האופניים הבטיח את מדליית הזהב באליפות העולם בכבישים. הוא היה רוכב האופניים הגברי האמריקני הראשון שהשיג זאת.

בשנת 1986 זכה גרג בטור דה פראנס. לפיכך, הוא היה רוכב האופניים המקצועי הלא אירופי הראשון שעשה זאת.

גרגורי למונד בקו הסיום של טור דה פראנס

גרגורי למונד מתחרה בטור דה פראנס

עם זאת, בשנת 1987 הוא התמודד עם פציעה קשה, וכמעט סיים את הקריירה שלו. גרג נורה בטעות עם כדורים בזמן הציד. כתוצאה מכך הוא החמיץ שני סיורים ועבר שני ניתוחים.

גרג עשה את הקאמבק החזק שלו בשנת 1989. הוא זכה בטור דה פראנס 1989 בשלב האחרון של המעגל. לאחר מכן, הוא הגן בהצלחה על תואר הסיור שלו בשנת 1990.

בהתאם, הוא הפך לאחד משבעה הרוכבים היחידים שזכו בשלושה סיורים או יותר.

למונד פרש מהתחרות בדצמבר 1994. בנוסף, הוא נכנס להיכל התהילה של אופניים בארצות הברית בשנת 1996.